Esferas de aleación de tungsteno

Nuestros esferas de aleación de tungsteno se utilizan para reemplazar elementos, que previamente han sido fabricados a partir de plomo. Al ser capaces de suministrar productos de sustitución libres de plomo, esperamos contribuir a un mundo respetuoso del medio ambiente más seguro y más.

?Cómo y por qué las esferas de aleación de tungsteno trabajan en las carreras de coches:

Estas peque?as esferas de aleación de tungsteno pueden interactuar con lubricante de motor y otros asuntos. El componente de tungsteno es químicamente inerte, estable y no afectados por las temperaturas encontradas en la aplicación como un lubricante. Esferas de aleación de tungsteno no alterarán el portador; exposición a ellos altera la forma en el metal de las superficies de fricción interactuar con el lubricante.

Una vez que los metales están expuestos a la componente de tungsteno en el fluido portador, de metal a la fricción de metal se reduce drásticamente, si no se elimina. Esto aumentará la eficiencia del motor y el consumo de gasolina. El resultado final es una reducción dramática en el desgaste, la fricción que causa desgaste, el calor, y las pérdidas de energía. Esto también aumentará el consumo de combustible.

El hombre primitivo descubrió que frotar la grasa animal muerto en las cosas hace que funcionen mejor. Desde entonces, el hombre tiene Quested de mejores medios de lubricación de las cosas que él (o ella) se ha creado.

Esferas de aleación de tungsteno en su aplicación a los sistemas de combustible de automoción:

La lubricidad de las esferas de aleación de tungsteno sirve para lubricar los inyectores de combustible, bombas de combustible, válvulas y guías de válvulas. Paredes del cilindro y aros del pistón se benefician del contacto con las esferas de aleación de tungsteno. El tama?o de 0,5 micras de las esferas de la aleación pasa fácilmente a través de los inyectores de combustible y filtros. NOTA - Aunque el componente de tungsteno no se ve afectada por las temperaturas superiores a 1.200 grados centígrados, esferas de aleación de tungsteno no han sido probados para su uso con convertidores catalíticos. No se recomienda su uso con estos sistemas.